.

       Название Венеция восходит к тем временам, когда во II в. до н.э. в венецианской долине поселились не италийцы, а индоевропейцы из Иллирии. Они поработили евганиев и основали такие города, как Виченца, Тревизо, Падуя, Эсте, Беллуно и другие. В I в. до н.э. эти города были латинизированы в период римских завоеваний и именно с этой эпохи вышеупомянутое население становится известным под названием венеты. В том случае, если слово венеты индоевропейского происхождения, то оно означает "именитые", а если считать это слово доиндоевропейского происхождения, то оно означает "чужеземцы" или "новые пришельцы" (nuovi venuti). Возможно именно от слов "новые пришельцы" и произошло название венеты, а от него было дано название и Венеции.

       Урбанистическая структура Венеции, формировавшаяся на протяжении многих веков, довольно сложная. Первоначальная застройка города началась в зоне Риальто.
       Была сооружена сеть каналов, земля из которых использовалась для приподнятия и укрепления острова. Зарождаются, таким образом, Большой канал и другие многочисленные каналы города. 118 островков соединяются между собой посредством 400 мостиков. Эти небольшие островки в свою очередь укрепляются сваями из деревянных бревен, на которых основываются фундаменты домов и дворцов. Город длиной 4.260 метров с запада на восток и шириной 2.790 метров с севера на юг, занимает территорию в 7.062 квадратных километра. Периметр города, включая острова Порта, Св. Георгия, Св.Елены и Джудекка, равен 13.700 км.

       Благодаря своей топографической конфигурации Венеция предстает перед посетителями как фантастический, сверкающий город, родившийся из воды и сохраняющий свой прекрасный облик в разные времена года. Исторические памятники, произведения искусства, хранящиеся в его галереях, а также гостеприимство и вежливость его жителей играют немаловажную роль. Благодаря этим , достоинствам город считается уникальнейшим городом в мире.
       Знаменитейший Большой канал или Каналаццо, как его называют жители Венеции, с его удивительным обрамлением живописными дворцами и домами, является центральной транспортной артерией города в форме перевернутой латинской буквы "S". Канал, длина которого составляет 3.800 м, ширина колеблется от 30 м до 70 м, а глубина достигает от 5 м до 5м и 50 см, разделяет город на две неравные части, впадая в широкий канал Св.Марка, в водах которого отражается грандиозный дворец Дожей. Эта артерия посредством 3-х мостов (железнодорожного вокзала, Риальто и Академии) и посредством 45 каналов, впадающих в него, соединяет все районы города. Своеобразные канальчики (протоки) омывают дома и дворцы города, их ширина колеблется от 4 до 5 метров и, поэтому по ним проплывают лишь гондолы. Узкие и извилистые тротуары, т.н. "калли", выходят к "кампи" - к довольно большим площадям, к "кампиэлли" - к небольшим площадям или же к "корта" -дворам с единственным входом. Город разделен на следующие районы: Сан Марко (Святого Марка), Кастелло, Каннареджио, Санта-Кроче (Святого Креста), Сан Паоло (Святого Павла) и Дорсодуро, в который входит церковный приход Св.Евфемии. В этих районах проживает около ста тысяч жителей. Венецию связывает с материком  - "терра ферма", находящимся от нее на расстоянии четырех километров, не только водный транспорт, но и два моста, пересекающих лагуну, один железнодорожный, с двумя путями длиной 2.601 м, построенный в 1841-46 годах и другой с автомобильной трассой, длиной 4.070 м и шириной 20 м, построенный в 1931-32 годах и проходящий на отдельных участках рядом с железнодорожным мостом.